1934 Alfa Romeo 6C Pescara

Deze Alfa Romeo 6C Pescara uit 1934 heeft een fascinerende geschiedenis. Hij werd in 1933 verkocht aan Dino Carabba en nam datzelfde jaar deel aan de rally Varese-Campo dei Fiori. Tot 1938 werd hij drie keer verkocht en door de carrosseriebouwer Giuseppe Aprile uit Savona verbouwd. Brunello Feltri kocht hem in 1938 en gebruikte hem op de show van Milaan in 1936.

De eerste productie Alfa Romeo 6C Pescara was een type 3 model, dat slechts in één jaar werd gemaakt. Deze auto was geen raceauto en werd daarom niet geleverd met onafhankelijke wielophanging. De Alfa Romeo 6C werd geproduceerd in tweezits versies, één met een voor en één met een achter motor. Het eerste type had onafhankelijke wielophanging. Het tweede type was een Touring Superleggera en stond bekend als de 2300.

De Alfa Romeo 6C was een sportieve wegauto, en was het meest populaire model in zijn klasse. Hij had een starre as en een achterin geplaatste motor. Het was een zeer krachtige en populaire auto voor zijn tijd. Een Pescara was ook een zeer praktische keuze voor een gezin of een eerste koper. In de jaren 1930 begon het bedrijf auto's te bouwen voor het Italiaanse leger. De eerste productie bestond uit 60 auto's met een Touring-romp, waarvan er 58 werden gebouwd.

De 6C Pescara had een viercilinder, rechte zescilinder motor. Het was de laatste productieversie. De 6C 2300 was het vierde model en werd geïntroduceerd op de autoshow van Milaan in 1934. De 6C 2300 Pescara had een 2,3-liter zescilinder motor