Ford Thunderbird Cabriolet van 1957

De eerste Thunderbird werd geïntroduceerd in 1957 en verkocht voor $ 5.166. Het was een innovatief ontwerp dat teruggreep naar de tijd van de vooroorlogse roadsters. Hij had een V8 motor met een cilinderinhoud van 292 cubic inch en dubbele uitlaatpijpen die door dubbele bumperbeschermers naar buiten kwamen. De naam van de auto werd nog steeds cursief gespeld, maar het uiterlijk veranderde van eerdere versies om de tijd van het model weer te geven.

De 1957 Thunderbird werd aangedreven door een begeerlijke 312 cubic inch V8 motor die 245 pk produceerde. Hij had een automatische transmissie en een Town & Country radio. Hij had ook elektrische ramen en stuurbekrachtiging. Hij was leverbaar met verchroomde spaakwielen en brede whitewall banden. Het exterieur en interieur van de auto waren afgewerkt in zwart, met een zwart lederen interieur. De iconische hardtop met patrijspoort werd verwijderd en vervangen door een moderne vinyl softtop.

Het nieuwe ontwerp was een succes en verkocht goed. Het 1958 model had de achterbank, wat een groot verkoopargument was in die tijd. De auto verkocht meer dan 3.000 exemplaren. De Thunderbird van de tweede generatie werd opnieuw ontworpen voor 1958 met een nieuwe motor. Hij had een achterbank en een vernieuwde voorkant. De T-Bird werd door Lincoln-Mercury op de markt gebracht als de Continental Mark III en later, de Continental Mark IV.