Fiat 500 van 1968 van Jan Keteleer

De Fiat 500 was een revolutionaire auto in zijn tijd. Het revolutioneerde auto ontwerp en productie. Hij werd geproduceerd van 1965 tot 1972 en stond liefkozend bekend als Cinquecento. Hij had een kleine, bubbelvormige carrosserie met ronde koplampen, korte overhangen en kleine proporties. Hij werd ontworpen door de Italiaanse industrieel Dante Giacosa. Deze auto wordt beschouwd als de eerste moderne stadsauto en was ideaal om door het verkeer te scheuren en door krappe parkeervakken te manoeuvreren.

Deze auto was de eerste die was uitgerust met een naar achteren klapbaar zonnedak. Het was een verrassend veelzijdige auto, want hij had zowel een standaard klapzonnedak als een inklapbaar, handmatig schuifdak. Het ontwerp van de auto gaf hem ook een onmiskenbaar Italiaans accent. Zijn korte wielbasis en lengte maakten het gemakkelijk om door de smalle straten van Italië te navigeren.

Dit model had drie motoren en vele opties. De originele versie werd aangedreven door een 132-pk motor en stond bekend als de Nuova 500. De tweede versie, de Giardiniera, was uitgerust met een 280-pk motor. Deze werd verkocht van 1968 tot 1975. Hij had een 1,3-liter viercilinder motor en werd gebouwd met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Het Lusso model kwam in twee versies, de Giardiniera en de Lusso. Beide werden de "Rinnovata" genoemd. De Rinnovata 500 R, die in 1967 werd geïntroduceerd, had een grotere 594 cc motor en een zonnedak over de gehele lengte.

Deze Fiat 500 was e