Autoluwe Oude IJsselbrug Zwolle van Rik Zwier

Menig fotograaf heeft in juli 2020 mooie foto’s gemaakt op de Oude IJsselbrug. Wegens wegwerkzaamheden was de brug afgesloten voor autoverkeer. Dit bood een unieke kans aan fotografen om bijzondere foto’s te maken.

Veel fotografen hebben de gelegenheid aangegrepen om ongestoord foto’s vanaf de middenstreep op de brug te maken. Liggend op hun buik of hun rug leverde dit bijzondere symmetrische foto’s op. Er konden ook mooie detailfoto’s van de constructie van de brug gemaakt worden. Zo ook deze fotograaf. Mooi vanuit het midden, laag perspectief en gebruikmakend van een lange sluitertijd zorgt er voor dat er dynamiek in de foto zit.

Katerveerbrug
De officiële naam van wat in de volksmond ‘de Oude IJsselbrug’ is, is ‘de Katerveerbrug’. De brug geopend in 1930 maakte het Katerveer overbodig. Deze veerdienst verbond Overijssel met Gelderland. De geschiedenis van het veer gaat teug tot in de tiende eeuw.

In 1862 weigerde Zwolle deel te nemen aan de bouw van een gecombineerde trein- en verkeerbrug. In 1905 werd de ‘Commissie tot overbrugging van den IJssel nabij het Katerveer’ opgericht. De Zwolse burgerij had hiervoor geld ingezameld. Er werd in 1917 onder Minister Ir C. Lely een wetsontwerp aangenomen tot overbrugging van de IJssel nabij het Katerveer. Toen de uit Zwolle afkomstige mr. H. van der Vegte minister van Waterstaat werd in 1927 stond niets meer de bouw van de brug in de weg.
De totale overspanning van de brug is 440 meter lang. De stalen middenbrug is 140 meter lang.