De Hovenring in Eindhoven van tiny brok

De noordelijke invalsweg van Eindhoven naar Veldhoven bestaat uit de Noord-Brabantlaan in Eindhoven en de Heerbaan in Veldhoven. Jarenlang lag in deze weg vlak ten noordoosten van de gemeentegrens met Veldhoven een grote rotonde, waarvan de rijbaan voldoende breed was voor drie rijstroken. Er waren bewust geen witte lijnen op het wegdek aangebracht, dit met de bedoeling de weggebruikers te stimuleren rustiger te rijden. Door veel weggebruikers werd deze constructie als onprettig ervaren.

Mede in verband met de ontwikkeling van de nabijgelegen wijk Meerhoven was uitbreiding van de capaciteit van de kruising nodig. De keuze is gevallen op een enigszins futuristische constructie ontworpen door ipv Delft. Het autoverkeer heeft een kruising met verkeerslichten, voor fietsers werd een verhoogd liggende rotonde gebouwd die met tuikabels aan een 70 meter hoge pyloon is opgehangen,[1] dus een soort „omgekeerde berenkuil”. De aanrijhellingen voor de fietsers zijn vrij lang gemaakt, om ze niet te steil te laten zijn.[2]

De aanleg begon medio mei 2011. De constructie werd op 30 december 2011 in gebruik gesteld. Amper een week later werd de hele kruising gesloten, omdat er trillingen in de tuikabels ontstonden die mogelijk tot gevaarlijke situaties zouden kunnen leiden.[3][4] Het herstel hiervan is door slechte weersomstandigheden sterk vertraagd. Pas op 9 juni 2012 is de kruising vrijgegeven voor het autoverkeer en op 29 juni 2012 werd de Hovenring officieel geopend. Voorafgaand aa