De Pontiac Chieftain Hard Top uit 1950

van Jan Keteleer

De Pontiac Chieftain was de eerste cabriolet van het bedrijf en was voorzien van een breed scala aan chroomdelen. Zijn ontwerp was gemaakt om elegant en functioneel te zijn, maar hij was ook praktisch en betaalbaar. Met een V-8 motor en optionele stuurbekrachtiging, was deze auto een geweldige aanvulling voor elk gezin. Het motorkap ornament was een supersonische straalvliegtuig, en het sierde de motorkap van de Pontiac Chieftain.

Het modeljaar 1949 was het eerste grote naoorlogse herontwerp voor het GM merk, en de gerestylede auto's weerspiegelden de frisse nieuwe look. Chevrolet en Pontiac introduceerden de eerste hardtops, evenals een verscheidenheid aan andere kenmerken. De gerestylede auto's hadden een extra brede carrosserie, een tweedelige voorruit en de Hydramatic automatische transmissie. De nieuwe Chieftain verving de Torpedo, die pas in 1948 werd aangeboden. Hij bood meer zitruimte en bekleding, en werd beschouwd als de meest luxueuze van de twee. Je kon zelfs een hardtop krijgen op een cabrioletversie, die bekend stond als de DeLuxe. Deze uitvoering voegde een zijspatbord over de hele lengte toe, grindbeschermers en een achterspatbord.

De 1950 Pontiac Chieftain had two-tone lak en een aangepaste Catalina hardtop. Hij werd aangedreven door een 268ci inline-acht en was voorzien van een kachel en AM radio. De auto werd gebouwd in consignatie, en hij werd verkocht met schone Alabama registratie. Als u op zoek bent naar een cabriolet Pontiac Chieftain, overweeg d