Ford Escort MKII RS Mexico van Maarten van Hemel

Wanneer was de laatste keer dat je hebt gereden omdat je dat toen gewoon wilde? Geen praktische reden, geen bestemming – gewoon in je oude vertrouwde wagen naar de eerstvolgende weg. Voor ons is dit een wekelijkse gewoonte, of beter gezegd: een wekelijkse mindfulness. En hoewel het voor ons in deze Ford Escort helaas geen wekelijkse gewoonte zal worden, was mijn hoofd toch zeker een hele dag leeg.
Terwijl ik hierover aan het denken was, schoot mij te binnen wat het rijden toch zo leuk en rustgevend maakt. Als klassiekerliefhebber moet ik daar natuurlijk bij zeggen dat de hoeveelheid rust nogal variabel is aan de klassieker waarin je rijdt. Maar in het algemeen kun je stellen dat het starten van je auto – op het moment dat je niet weet waar je naartoe gaat – voelt als het begin van een soort avontuur.
Maar in een tijd waarin alles comfortabeler en geautomatiseerd verloopt, wordt dit échte gevoel steeds zeldzamer. Als je je dus nog echt als een onderdeel wilt zien van het rijden, ben je aangewezen op een échte, pure auto. En dat is precies hoe deze Ford Escort RS Mexico voelt.
Van de Escort Mk. II verschenen enkele bijzondere uitvoeringen, waaronder de RS 1800, RS Mexico en de RS 2000. De meest luxe uitvoering van de Escort was de Ghia, maar zonder twijfels is de Mexico RS wat mij betreft de gaafste. De Ford Escort Mark II had net als zijn voorgangers een goede reputatie op het gebied van rally. Alle modellen van de Mark I werden overgebracht naar de Mark II. De Mexico kreeg