Citroën SM klassieke coupé

van Sjoerd van der Wal Fotografie

Een klassieke Citroën SM coupé met een Maserati-motor, geparkeerd in een veld met bomen op de achtergrond.

De Citroën SM is een van de meest gedurfde, innovatieve en heerlijk excentrieke grand tourers die ooit zijn gebouwd — een auto die Frans avant-gardistisch design combineerde met Italiaans motorvakmanschap om iets te creëren dat totaal anders was dan alle andere auto’s uit die tijd.

De SM, die in 1970 op de Autosalon van Genève werd geïntroduceerd, heeft een opvallende, wigvormige fastback-carrosserie met een lange, taps toelopende neus, een kenmerkend, met glas afgedekt koplampenpaneel met zes lampen – waarvan het binnenste paar meedraait met het stuur – en een achterkant in Kamm-stijl. Zijn lage, brede, aerodynamische vorm ziet er vandaag de dag nog steeds futuristisch uit. Onder de motorkap bevindt zich een compacte 2,7-liter V6-motor, ontwikkeld door Maserati, die ongeveer 170 pk levert en zorgt voor een sonore, karaktervolle rijervaring. In combinatie met de beroemde hydropneumatische vering van Citroën en de zelfcentrerende DIRAVI-stuurbekrachtiging bood de SM opmerkelijk comfort en buitengewone stabiliteit bij hoge snelheden, waarbij hij een topsnelheid van ongeveer 220 km/u haalde.

Gedurfd, technisch onverschrokken en onmiskenbaar Frans — de SM blijft een cultklassieker van gedurfde automobiele innovatie.